中铁二局哈大项目部四公司工程大队于2007年8月25日承建哈大铁路客运专线鞍辽特大桥以来，在地方各级政府的大力支持下，经过2000余名参建人员艰苦奋战，先后克服了征地拆迁、大桥桩基冬季施工、地下管线迁改，以及抢抓承台墩身、连续梁节点工期等重重困难。今年（2009年）8月30日，中铁二局按期铺架桥梁至辽阳县马伊屯村地段，顺利完成“辽阳市段”线下工程施工任务，向辽阳市人民交了一份满意答卷。

强力拉动地方经济

鞍辽特大桥位于鞍山市和辽阳市境内，桥梁全长19.2公里，按双线高速地段设计,设计行车速度350Km/h，桥上采用型板式无碴轨道。鞍辽特大桥在辽阳市境内有9.8公里，268个桥墩，纵跨辽阳市、鞍山市“一县一区、四镇一乡、十六个行政村”。

鞍辽特大桥“辽阳市段”在已完2.81亿元施工产值中，为拉动地方经济做出了重要贡献。据统计，建设单位按已完产值代扣代缴营业税及附加约910万元；使用各种规格钢材1万吨；消耗水泥3.5万吨、河砂9万方、碎石12万方、矿粉1.7万吨、粉煤灰1.5万吨；用电200万度；租用地方起重机、装载机、挖掘机、运输汽车、混凝土泵车等各类设备支出约380余万元；就地购置混凝土拌和楼、装载机、发电机、电焊机、锅炉、变压器等设备100余台套，价值750余万元；当地加工制作工程施工各类模型约1200吨；租赁碗扣脚手架、贝雷梁等料具支出约280余万元；使用当地劳动力18万工日。

共建和谐施工环境

2008年7月至2009年8月，地方政府为鞍辽特大桥“辽阳市段”共解决铁路正线征地270亩，整体动迁鱼塘1处，拆迁6家企业厂房、84户村民房屋及附着物，迁改15处特大型国有企业地下管线。

辽阳市、县党政主要领导多次调研或批示督促解决影响鞍辽特大桥施工的突出问题；市（县）分管领导、市哈大客专办负责人数次通过现场调研或签批具体要求等方式，推动解决重点工程施工涉及村民房屋、企业厂房拆迁、管线迁改等重、难点问题。市哈大客专办召开40余次调度会议研究解决影响鞍辽特大桥施工的具体事宜，60余次派员到施工现场解决征地拆迁问题，3次派员节日慰问中铁二局哈大铁路参建人员。特大桥途径辽阳县，辽阳县的有关部门也积极帮助解决各种问题，为鞍辽特大桥正常施工发挥了重要作用。

打造百年优质工程

在铁道部和辽宁省政府要求哈大铁路客运专线提前一年工期的情况下，中铁二局哈大项目部四公司工程大队秉承中国中铁“追求卓越、勇于跨越”企业精神，高举中铁二局“开路先锋”旗帜，按照鞍辽特大桥实施性施工组织设计要求，严格执行国家铁路客运专线技术规范标准，科学组织、精心施工，广泛开展工程质量QC小组活动，通过科技攻关、技术创新，成功解决了桩基冬季施工、桩径扩孔系数控制，以及承台墩身有序施工组织、深基础开挖围护桩施工方案，新技术处理深基础涌水、流砂，100米大跨度连续梁悬臂施工，大跨度连续梁支架法施工，大桥沉降量观测，CPⅡ、CPⅢ测量成果评估，工程成本控制等一系列施工技术和项目管理难题，锻炼成长了一大批铁路客运专线施工的技术骨干和项目管理优秀人才，按期将鞍辽特大桥打造成了让国家和辽宁省人民放心的百年优质工程。